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標題: [連署過「國產車強制公開撞擊測試」，交部否決][TVBS][2017-01-20] [打印本頁]

作者: max_sam 時間: 2017-1-20 10:05 AM 標題: [連署過「國產車強制公開撞擊測試」，交部否決][TVBS][2017-01-20]

本帖最後由 max_sam 於 2017-1-20 10:13 AM 編輯

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日前有民眾在國發會的「公共政策網路參與平台」提案，針對國人常開的國產車，要求政府主導，強制公開撞擊測試結果，確保行車安全。提案已經連署通過，卻被交通部打回票，因為交通部認為，應該鼓勵車商自行公佈，而不是政府來替他們背書，這樣的態度，也讓消費者不解

路上車趴趴走，價低好入手，台灣有高達七成都是開國產車。

記者劉懿萱：「不比歐規車的板金剛性來的強，就有公共政策平台提出，國產車出廠前應該要附上防撞擊的測試報告。」

性能規格有落差，就怕不安全，公共政策網路參與平台提案要政府主導，國產車上市前得強制公開撞擊測試結果，5千人附議，要為行車安全發聲。

民眾：「一部車子可能要載全家人，牽扯到安全性。」

民眾：「我就是開所謂的國產車啊，基本上是信任才買的，當然價錢不是唯一，相當的安全性很重要。」

民眾好擔心，不是沒原因，美歐日韓用的是NCAP新車評鑑制度，不只測前後側撞擊、煞車、行人碰撞防護還有兒童安全座椅，相對台灣的ARTC車測中心，檢測層面少，數據更不需公開透明，及格就能上市，如果想做到這樣像國外規格，交通部說得花上1.4億。

交通部路政司專委李昭賢：「可能每輛車做這樣完整的測試需要花到2千萬，1年抽個10輛車，恐怕也是1到2億跑不掉。」

經費有難度，加上交通部擔心，如果由政府主導，強制公開數據，等於替業者背書。

車商李寶星：「我覺得我們是樂觀其成，為什麼呢，因為對於消費者來說非常公平，政府來做這一塊的話，非常合乎它的責任。」

公布數據，車商態度覺得很OK，但如果反過來是要車商自主提供車輛檢測，交通部說，多數業者持保留態度，消費者期待的撞擊測試報告，想走向公開，關關難過，行車安全形同潛藏更多危機。

https://www.youtube.com/watch?v=jdISBw-dAcg

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個人是覺得，所有新車都要做檢測。
不能說花錢就不做，這有點說不過去。
要不就是送到過外去測
測了後依據數據再來是否核發許可
加氣囊真的不比影音貴的
安全真的比較重要

作者: s31039 時間: 2017-1-20 11:42 AM

真的是價低好入手嗎，現在路上車數已經過多，交通問題還是一直拖

作者: e9406036 時間: 2017-1-20 12:40 PM

本帖最後由 e9406036 於 2017-1-20 12:41 PM 編輯

車商李寶星：「我覺得我們是樂觀其成，為什麼呢，因為對於消費者來說非常公平，政府來做這一塊的話，非常合乎它的責任。」

錢不是車商出
而是人民的納稅錢出的
買車測試還可以幫車商賺業績
當然樂觀其成

那些連署的錢你們出吧
不然就提高每年繳的汽車險費吧

作者: rsfreg 時間: 2017-1-20 01:30 PM

或許換個方向做比較好
人民聯署要求政府"立法"讓在台販賣的所有車商必須公佈比較妥當,

作者: not_so_creative 時間: 2017-1-20 01:57 PM

政府有很多種手段可以讓做這件事只可惜這些大官的腦筋並不想動找藉口的反射動作倒還沒壞不過每個月的薪水不能少福利也要多

作者: jacky0603g 時間: 2017-1-20 02:11 PM

如果要確實對消費者比較有利…不過確實如果不是車商負擔的話…政府現在的負擔…

作者: th314a 時間: 2017-1-20 02:21 PM

這是要告訴大家前萬不要買國產車嗎?
因為撞擊測試的結果爛到無法公佈嗎?

作者: chunghanglin 時間: 2017-1-20 02:42 PM

中華民國殖民台灣根本沒顧過台灣人的生命財產安全

只想著怎麼對台灣人進行吸血而已!!

作者: gogosp 時間: 2017-1-20 03:04 PM

連署過「國產車強制公開撞擊測試」，交部否決，我個人覺得有公布是最好的辦法，但是，沒有立法所以也沒有辦法嚴格要求業者公布!只能自求多福吧!

作者: JasonkerryX 時間: 2017-1-20 03:12 PM

這還真給人一種不可靠的感覺啊

不過好像是為了省錢的樣子

作者: turt411 時間: 2017-1-20 03:18 PM

果然沒過啊~~~
覺得這個提案超好的說~
但是看來牽扯到錢，就不願意了~
感覺好像開國產車的，都低了一截的感覺~

作者: a850057 時間: 2017-1-20 07:25 PM

政府對台灣汽車的保護過頭了,在台灣買一台國產車到國外可能買一台高級車,政府應該把進口車的關稅降到零,讓國人可以享受到安全的車子,交通部就連撞擊測試都不敢公佈,就代表國產車應該很慘吧.

作者: right 時間: 2017-1-20 08:27 PM

道德勸說有用的話，出走郭台銘就不會寧願違法也不願付加班費了，台灣有很多商人都是陰險的
而且公布數據干政府背書屁事，不能在保護這些黑心廠商了

作者: 平淡幸福 時間: 2017-1-20 10:14 PM

可以要求車商做雖沒有強制性
但要是有車商為了市場佔有率
或許會先開第一槍

作者: maxf1 時間: 2017-1-20 11:10 PM

國產車是想要多安全便宜就好了

作者: bushfire 時間: 2017-1-21 08:51 AM

結果會很難看
還是免了吧

作者: 白蓮梵天 時間: 2017-1-21 09:38 AM

就是怕得罪外國人
台灣政府就是不敢做測試

作者: ckckndu 時間: 2017-1-21 10:00 AM

為什麼否決
因為一公開
就沒人買啦.....

作者: kasim911 時間: 2017-1-21 10:24 AM

國產車一點都不低價~同樣價錢在國外能買都很OK的車了!!
撞擊測試我相信沒花到2000萬那麼多!!只是不想做的藉口而已!!
國外的車也都有花錢做這些測試~~ 只能說台灣人命不值錢

作者: add0956 時間: 2017-1-21 10:34 AM

由政府主導不等於要妳背書吧!
不過就算只是讓政府去當監督腳色~也很令人擔憂!

作者: eyny4fun 時間: 2017-1-21 11:13 AM

NCAP是政府主導嗎?
買主可以只買有測試的車子啊，這東西牽扯太廣，不是說政府主導就好。
政府可以訂法規遊戲規則，但委託第三方單位會更客觀

作者: a5720104 時間: 2017-1-21 02:40 PM

要是這麼做的話
發生車禍意外
交通部可是要出來承擔責任
也難怪會被不想惹上麻煩的他們打回票

作者: asher02 時間: 2017-1-21 03:20 PM

撞擊測試結果真的要公開

才能讓消費者安心

作者: wang35358 時間: 2017-1-21 03:32 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: jason54088 時間: 2017-1-21 04:48 PM

撞擊測試報告當然不能公開啊,公開了誰還敢買國慘車啊

作者: avon3226 時間: 2017-1-21 07:43 PM

如果是強制性的就好，至少買車有個依據

作者: dkdsl 時間: 2017-1-21 11:01 PM

其實無論進口或國產都應該進行強制撞擊測試，因為有些國家的車子不見得比台灣安全~
因此無論是歐美日或中國、印度只要進口到台灣應該都要有測試報告~

作者: wewon 時間: 2017-1-21 11:32 PM

這個政府有問題，蔡政府大概只想當一任？
還是林全故意敗壞的？殘留藍營官員的惡搞？

作者: freedomx10akl 時間: 2017-1-22 12:19 AM

國產車只是相對低價

但實際會相對低價是因為台灣低智能為了保護車場(官商勾結)客了一堆關稅

實際上國產車換算價格 CP值真的超TM低

作者: touoda 時間: 2017-1-22 12:28 AM

安全第一，怎麼可以不用做，那大家怎麼敢買跟紙糊的一樣車。

作者: s45784 時間: 2017-1-22 12:51 AM

車商應該生產的時候都有做測試
車子品牌這麼多顧客要求要看測試報告也沒車商敢說不

不懂交通部在搞什麼

這時我們消費者就要合理懷疑交通部早已被國產車商收買
其實給消費者看的都是假報告

作者: 虎班貓 時間: 2017-1-22 01:37 AM

就只是公布測試撞擊影片

這些公務員還在找藉口......

作者: sch666 時間: 2017-1-22 09:49 AM

應該是成績太差不能看，唉...只能自求多福了。

作者: linus73583 時間: 2017-1-22 09:58 AM

很多國家早就有此要求了多做一項檢測對人民的生命安全更加多一份保障

作者: bar4927 時間: 2017-1-22 09:59 AM

該做的驗證就該做吧!!
難道驗證費用會比國產車賣不出去或鬧出人人命來的重要嗎?
如果真的政府缺錢，請跟沒屁用的高官、政客拿，讓他們做點貢獻。

作者: REXVIN 時間: 2017-1-22 10:02 AM

覺得還不錯
畢竟價格低品質上多少感覺有瑕疵阿

作者: jcm8471 時間: 2017-1-22 10:06 AM

怕是怕公開了國產車會變得沒半點競爭力，不過我寧可多花點錢
買日系車也不會去選擇國產車，畢竟開習慣了~

作者: patrick8433 時間: 2017-1-22 10:19 AM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: wushane 時間: 2017-1-22 10:38 AM

交通部怕燒錢經費來源可以商討
不是直接打槍吧

作者: taisgigi 時間: 2017-1-22 10:56 AM

又是怕"公親變事主"吧

作者: jankin 時間: 2017-1-22 01:20 PM

我覺得國產車還是要便宜一點比較好，不然大家都入手歐美的車子了。

作者: unixjack 時間: 2017-1-22 02:30 PM

又看到一堆只想混吃等死的政府部門，你們這些官員有沒有在幫人民的安全著想

作者: roket 時間: 2017-1-22 02:40 PM

如果由政府主導，強制公開數據，等於替業者背書。

這句話不懂意義何在...那食品衛生標章不也是政府在替業者背書...

數據只是替消費者把關用，並非數據好大家就愛，且業者也會因為這樣大浮提高用料材質

作者: 重劍殤 時間: 2017-1-22 02:43 PM

老實說就是怕要是公開會造成有些業者跳腳- -
才會這樣說吧畢竟在台灣新聞報導很恐怖連續幾天報導...

作者: man690329 時間: 2017-1-22 05:02 PM

真的如果要策是由政府到最後又是我們這些沒車的要繳稅.給那械車商出一定又不知道漲多少.真是難為

作者: chaoyi1207 時間: 2017-1-22 05:05 PM

我看是怕國產車一公布之後沒人敢買吧

作者: bigbear1917 時間: 2017-1-22 05:09 PM

怕不安全就乖乖買外國車吧

作者: 匪兵乙 時間: 2017-1-22 05:25 PM

chunghanglin 發表於 2017-1-20 02:42 PM
中華民國殖民台灣根本沒顧過台灣人的生命財產安全

只想著怎麼對台灣人進行吸血而已!!

吸了這麼久的血
你的血還未被吸干嗎

作者: brendan11 時間: 2017-1-22 06:03 PM

檢測就要花錢就不要..那為何又要規定加裝東西呢..台灣就是沒發生事情就不會被重視的國家..
官員都只出一張嘴

作者: 01023 時間: 2017-1-22 06:07 PM

應該要讓車商去吸收成本，就算車商把成本反應在售價上也是買車的去負擔，不應該是全民買單

作者: simon7437 時間: 2017-1-22 06:10 PM

經濟上沒有考量當然選歐系車阿...誰會選國慘車!!開過日本本國車後就知道我們cost down的功力了!!

作者: winter070 時間: 2017-1-22 06:27 PM

不必等交通部的回應就知道結局了！！

台灣的車商力量還很大。一旦公布撞擊成績，勢必要增加許多成本才能符合。這會嚴重影響獲利！！

有錢就買進口車吧 ~~

作者: shadowfoxdm 時間: 2017-1-22 06:28 PM

本來就應該要測啊
是在否決沒錢收嗎?

作者: opjock2000 時間: 2017-1-22 06:30 PM

台灣的車貴到一個不行
公開撞擊測試對消費者而言還比較有保障吧

作者: eric7023 時間: 2017-1-22 06:30 PM

個人覺得還是要做撞擊測試並把數據公開來比較好.

作者: tasirung 時間: 2017-1-22 10:01 PM

國產車安全性相比進口的真的都不是很良好..
也不知道是真的設計不良還是這價位配備就是拿掉了..
是希望安全性能多多提升啦
現在售價漲這麼多沒道理安全性依舊軟爛軟爛的

作者: allen6913 時間: 2017-1-22 10:15 PM

其實現在用國產車的價格就能買到一部分的進口車囉...
在乎安全的人可以考慮進口車~
相對國產車維修保養會稍貴一些
但是為了安全犧牲一點是值得的~

作者: YAMAZAKIMAN 時間: 2017-1-22 10:46 PM

車子的性能及安全都必須經過檢測這是最基本的不然就不要製造

作者: 天地龍皇 時間: 2017-1-23 12:54 AM

應該鼓勵車商自行公佈，而不是政府來替他們背書？？？

這啥道理？強制車商公開撞擊測試結果，為啥又變成政府背書？交通部的官員看不懂中文嗎？

作者: rotnoheya 時間: 2017-1-23 01:07 AM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: sang-1 時間: 2017-1-23 01:25 AM

錢是車商在賺...由他們來做撞擊測試是應該的..

作者: iuuu 時間: 2017-1-23 01:54 AM

政府不可能替業者背書的

多一事不如少一事

作者: 東瀛無雙 時間: 2017-1-23 02:41 AM

這什麼交通部
形同虛設吧...
只會在馬路上劃一些亂七八糟的線
不然就狂架設偷拍相機麥克風
唉...

作者: mazin 時間: 2017-1-23 03:05 AM

為何要求公開測試結果而已
卻變成由政府自己出錢測試?
好怪

作者: cyc630128 時間: 2017-1-23 03:35 AM

其實要求沒有公開車測的車款不能銷售就好
就像市面上的食品藥品要詳細標示成分一樣

作者: f24tw1 時間: 2017-1-23 03:58 PM

真的安全真的第一

別出事時怪東怪西然後找理由

作者: ts153 時間: 2017-1-23 04:26 PM

由政府主導, 強制公開數據! 車商都贊成! 費用當然車商要負擔, 交通部怕什麼?...

作者: k221eddie 時間: 2017-1-23 04:29 PM

國家預算到底都浪費去哪了
公開透明的話
擠不出這經費嗎

作者: chilang99 時間: 2017-1-23 04:35 PM

也不看看台灣汽車中心是誰養的~
作假資料誰不會~
上有政策!下一定有對策的~~~

作者: summer911 時間: 2017-1-23 05:04 PM

主要當然不是那一兩億的問題！跟政府的預算那只是九牛一毛
重要的是以後出事要擔的責任，出事要擔的責任事大

作者: ctp0836449 時間: 2017-1-23 05:41 PM

一個只想抽老百姓稅捐的政府那管人民死活

作者: annd 時間: 2017-1-23 08:36 PM

通過這個法
產業界立刻崩潰

作者: louis890 時間: 2017-1-23 09:50 PM

這個制度到底在保護誰?
這樣還看不清楚嗎?

作者: 愛愛小精靈 時間: 2017-1-23 10:28 PM

低價好入手雖然不錯
但安全度還是要有的說

作者: jackyizam 時間: 2017-1-23 11:51 PM

公佈數據跟政府背書一點關係都沒有吧
數據也都是車商的車去測試的
不耐撞也是車商的問題跟政府也沒有關係

作者: pc2000 時間: 2017-1-24 05:12 AM

公開撞擊測試數據？
不錯啊！但問題是目前政府負債連連，
新政府正想辦法解決這個問題，既然有人發聲了，
我想政府應該是會想想與思考吧？！畢竟人命關天啊！

作者: LVLCB1 時間: 2017-1-24 08:16 AM

這樣也比較好吧
能通過測試的車子
大家開的也比較安心

作者: 310107 時間: 2017-1-24 09:01 AM

讓我想起之前有個新聞

汽車被腳踏車車輪撞凹進去

腳踏車車輪完全沒事

作者: tt302438 時間: 2017-1-24 03:27 PM

覺得這個提案不錯!!!但是看來是牽扯到錢

作者: shchien 時間: 2017-1-24 03:29 PM

當然不能公佈啦!公佈的話造成銷售不佳車價下跌,難道要像農產品一樣讓政府去收購嗎?

作者: karen0518 時間: 2017-1-24 04:18 PM

這絕對是應該的，也可以擺脫一些人認為車子比較重就比較安全的迷思

作者: tommylai 時間: 2017-1-24 04:31 PM

我也好想買新車喔
台灣車價格那麼高
如果安全性也不高那實在說不過去
政府是不是受到廠商的壓力所以不敢公佈安全性呢?

作者: hata1234 時間: 2017-1-24 05:30 PM

國人的生命不值錢?這應該就是交通部不敢說的真相?!

作者: a082363303 時間: 2017-1-24 11:50 PM

我覺得公開沒什麼不好畢竟在台灣交通安全事故頻繁國產車如果不做好大家一樣會選擇進口車

作者: hbzncu 時間: 2017-1-24 11:56 PM

這根本就是政府不敢得罪財團!
會不會一堆車子公布撞擊測試後變成沒人敢買!

作者: g24576 時間: 2017-1-25 12:05 AM

這個提案很不錯阿,但為什麼扯到錢就不行了呢,想看看的說

作者: 邪恨2 時間: 2017-1-25 12:06 AM

這種事情應該要游振甫去做才有公信力阿
這擺明著不想要幫業者背書而已
那像食品檢驗不是也由政府在做嗎

作者: 林慧如 時間: 2017-1-25 12:15 AM

我覺得安全最重要了，無論金額；沒必要因為別人的風險而造就自身的危險。

作者: 0915007026 時間: 2017-1-25 12:52 AM

當然會否決
台灣的交通部是為了設定罰款標準而設立的
根本不會去管你開的車是否安全

作者: 肉包變灌籃 時間: 2017-1-25 12:59 AM

難道廠商買東西都不要看測試報告嗎?
這政府夠爛

作者: volume2 時間: 2017-1-25 01:18 AM

怎麼可以說怕花錢就不做呢應該讓民眾有更安全的選擇全力才對

作者: max_sam 時間: 2017-1-25 09:23 AM

我倒是覺得～～政府沒法就請第三方認證
有第三放國外的報告再來販售

作者: 黑色天使羽翼 時間: 2017-1-25 09:32 AM

這個應該自行送驗

叫政府背書...........有人會信嗎

作者: easachang 時間: 2017-1-25 09:51 AM

新車出場當然要做檢測
以免發生事故賴給車子品質而不是三寶技術

作者: MEGREZ 時間: 2017-1-25 10:02 AM

我贊成國產車也應該做撞擊測試，更應該公開測試結果。
畢竟安全無價，政府不應當只替車商設想，人們購買汽車
代步，車輛安全與否本來就應該受到檢驗且消費者更有知
的權利。

作者: raider007 時間: 2017-1-25 01:20 PM

台灣人麻正常阿推事第一名的反正喔你要買國產就接受爛的產品八

作者: earlyonautumn 時間: 2017-1-25 01:43 PM

所有制度都是政府想不想做~不是能不能做~
用經費不足來推託~都是推諉之詞

作者: thepstar 時間: 2017-1-25 11:10 PM

不比歐規車的板金剛性來的強

大家都知道結果還要測嗎?

作者: johnm 時間: 2017-1-25 11:23 PM

應該是車商自行公布吧
為何政府要花錢呢?

作者: chl1421 時間: 2017-1-25 11:49 PM

應該要公布阿
讓消費者有買車的參考
費用就廠商支出

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