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標題: [中歐列車歷時18天，穿海底隧道抵達英國了！][TVBS][2017-01-19] [打印本頁]

作者: max_sam 時間: 2017-1-19 01:24 PM 標題: [中歐列車歷時18天，穿海底隧道抵達英國了！][TVBS][2017-01-19]

本帖最後由 max_sam 於 2017-1-19 01:24 PM 編輯

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大陸為實踐「一帶一路」，積極向西鋪設鐵路進入歐亞核心，2017年元旦第一班開往英國倫敦的中歐列車正式通車！這也是從浙江義烏出發的第8條國際線路，全程1.2萬多公里歷時18天，於今日將貨物送達英國；而BBC也全程以直播方式，記錄下這一刻！

這趟列車搭載了88個標準貨櫃，總共700噸貨物，價值3500萬元人民幣，一路向西，在新疆阿拉山口口岸出境實底，沿路經過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時以及法國，經英吉利海峽隧道，最終抵達英國倫敦，全程1萬2千多公里歷時18天。

此列車貨源主要是義烏小商品，包括日用百貨、服裝、布料和箱包等。而值得一提的是，此次開行的義烏至倫敦中歐班列，對於強化中國與西歐陸路互聯，促進中英貿易往來，及「一帶一路」建設來說具有重大意義。

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中國真的實現一帶一路第一階段往歐洲的路線真的不得不說真的實現歐亞一條線的夢想

但實質的商業效益真的要好好關注

作者: 皁峻節 時間: 2017-1-19 01:34 PM

這真的是一個時代的來臨阿，看來這些經過的地區要繁榮了阿

作者: chunghanglin 時間: 2017-1-19 01:57 PM

看來歐洲自古以來也變成支那國的一部份了...

有支那人的地方就有國土!!

支那國有普天之下莫非王土的想法..

作者: vampire620 時間: 2017-1-19 02:44 PM

這是劃時代的表現
中國的崛起讓全世界不只在電視上看得到
現在則是真實的讓歐洲人看到了

作者: plose1111 時間: 2017-1-19 09:33 PM

看來中國的經濟又多了一條新航線了

作者: kgwdm 時間: 2017-1-19 10:30 PM

贊！少說廢話多干事才是硬道理！

作者: 344446321 時間: 2017-1-20 12:50 AM

幾個月後就可以迎接英國段的終結.....

因為英國強勢脫歐....

到時就看歐盟怎麼修理英國.

作者: avon3226 時間: 2017-1-20 07:38 AM

真是一個劃時代的創舉，做到了天漄若比鄰

作者: 白蓮梵天 時間: 2017-1-20 08:47 AM

這才是真正的想要發展經濟阿

作者: vvikimo 時間: 2017-1-20 09:22 AM

一直開到英國，
這是過去無法想像的壯舉。

作者: k623372001 時間: 2017-1-20 01:17 PM

不過...如果要直接去英國，還是搭飛機比較快吧~
做這種火車也可以沿途玩也是一種趣味

作者: s31039 時間: 2017-1-20 01:36 PM

又一則中國新聞，現在每天都要宣傳中國的好，表示中國是真正的強國囉

作者: win2by2 時間: 2017-1-20 01:46 PM

真的很了不起

哪天開出觀光列車就迷人了

作者: jacky0603g 時間: 2017-1-20 02:16 PM

中國的崛起全世界都看得到…雖然晚了幾十年…也依然不是人民主導…或許文革後的人民沒專制政體壓不住…
交通建設總是最不受爭議的…畢竟交流是進步的契機…善意惡意就看下去吧

作者: not_so_creative 時間: 2017-1-20 02:39 PM

這真的是中國再度成為世界強國的重要指標期待中國能為人類做出更大的貢獻

作者: adzx520 時間: 2017-1-20 02:45 PM

海底隧道
就是海底隧道
不管怎樣都是隧道
那就看開吧

作者: chunghanglin 時間: 2017-1-20 03:01 PM

not_so_creative 發表於 2017-1-20 02:39 PM
這真的是中國再度成為世界強國的重要指標期待中國能為人類做出更大的貢獻 ...

支那國建鐵路方便八國聯國直達北京剿匪

已經迫不及待的想看到支那國再度被打歪

作者: sliu 時間: 2017-1-20 03:14 PM

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作者: 無恨無悔 時間: 2017-1-20 03:14 PM

其他的不說.光是工程的浩大.時間的投入.都是很不簡單的.

作者: CWZ 時間: 2017-1-20 03:50 PM

台灣憤青除了酸還能作啥?
台灣憤青金逼哀老逼哀的啦

作者: 星月少主 時間: 2017-1-20 06:23 PM

說真的

這還真是挺了不起的壯舉

這比軍事或政治真的才是人的進步所需要的

作者: a5720104 時間: 2017-1-21 04:18 PM

本帖最後由 a5720104 於 2017-1-21 04:21 PM 編輯

這條鐵路沿路經過不少國家
要是能用做觀光
肯定有不少人搶著搭車

作者: xxxxxx_no 時間: 2017-1-21 04:57 PM

貨運的便利是對於貿易有利
但英國要準備脫歐了
英國脫歐的面向跟美國鎖國差不多
但是它的科技產業的發展技術依舊是有利可圖
人工智能的研究部分只排在美國後面
貿易方面利於運輸但是是不是具有經濟效益就不知道了

作者: 西岸的来打酱油 時間: 2017-1-21 07:22 PM

k623372001 發表於 2017-1-20 01:17 PM
不過...如果要直接去英國，還是搭飛機比較快吧~
做這種火車也可以沿途玩也是一種趣味 ...

這是貨運列車，本來就和飛機運的貨物不重疊。
是用來代替海運的。
傳統中英海運航線耗時48天，現在縮減為18天。

作者: zz123484 時間: 2017-1-21 07:46 PM

大陸真的是蠻進步
有行動力拓展經濟
發展不可否認
除了有霧霾會早死
不然還真不錯

作者: f9431205 時間: 2017-1-21 08:11 PM

k623372001 發表於 2017-1-20 01:17 PM
不過...如果要直接去英國，還是搭飛機比較快吧~
做這種火車也可以沿途玩也是一種趣味 ...

這是拿來送貨用的，不過如果是船運的話，時間不知道要多久

作者: ruterho 時間: 2017-1-21 08:28 PM

打造海底隧道不知道要花多少錢恐怕是幾千億..

作者: nono2000 時間: 2017-1-21 08:36 PM

可憐阿18天才到英國,乾脆走海運比較快.

作者: a86241 時間: 2017-1-21 08:42 PM

超猛的不過不知道甚麼時候人可以去坐有機會依定要試一下

作者: touoda 時間: 2017-1-22 12:17 AM

中國大陸的經濟野心真不是一般的大，這點相對美國軍事野心就真的輸很大了。

作者: drma 時間: 2017-1-22 12:27 AM

我非常贊成有人說得:這才是真的拚經濟的作為!
說都比較容易人家現在不是只有漂亮的口號了...

作者: zwxyzxxx0256 時間: 2017-1-22 12:28 AM

一代一路這個政策輸說真的很高,也很聰明可惜台灣沒得受惠

作者: andersonfly 時間: 2017-1-22 01:07 AM

歐洲人最怕的黃禍來了......哈.....一帶一路....看來老共不但站起來了...還準備飛天了....台灣要加油...

作者: 天左齋主 時間: 2017-1-22 05:49 AM

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作者: Edwin 時間: 2017-1-22 08:50 AM

一帶一路會不會像台灣的十大建設啊

作者: raider007 時間: 2017-1-22 09:23 AM

真的狠屌以後可以火車環球了感覺是一個里程碑！！加油阿人類」

作者: bababalalala 時間: 2017-1-22 09:43 AM

中國又發展一條經濟了，真是相當可怕的實力

作者: REXVIN 時間: 2017-1-22 09:51 AM

只能說中國的影響力越來越大囉
而台灣還打算關起來玩自己的嗎

作者: patrick8433 時間: 2017-1-22 10:13 AM

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作者: s3620731 時間: 2017-1-22 10:17 AM

CP值感覺不是很高，不過應該會慢慢發展

作者: k1348911 時間: 2017-1-22 10:18 AM

世界的發展終於有個美好的進展了
這種東西最重視維護了
希望不要有偷工減料的問題發生
再來就要擔心被有心人利用或是被恐怖份子佔據

作者: nn1149oa 時間: 2017-1-22 10:36 AM

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作者: leo50082 時間: 2017-1-22 10:37 AM

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作者: gx414 時間: 2017-1-22 11:51 AM

真的以後要環遊世界坐火車也不是夢想了

畢竟沿途還可以慢慢欣賞不一樣的風景其實我個人還蠻期待的

作者: celeron2012 時間: 2017-1-22 12:29 PM

本帖最後由 celeron2012 於 2017-1-22 12:30 PM 編輯

看到這個新聞是又開心又感傷. 開心的是中國大陸的發展與綜合國力是以倍數成長, 中華民族的復興指日可待. 感傷的是臺灣的綜合國力在同一個時間是以倍數衰退. 從亞洲的民主燈塔與經濟的巨人變成媚日仇中, 不分是非, 民粹掛帥, 與經濟倒退.

身為一個中華民國的公民與中華民族的一份子,很開心中國大陸能扛起復興民族的大業. 也很期望兩岸能在最少的衝突下完成統一. 若是真的走到武統的那個地步, 只希望中國大陸能興仁義之師,使百姓的傷亡減少在最低的限度了.

作者: 匪兵乙 時間: 2017-1-22 05:35 PM

chunghanglin 發表於 2017-1-19 01:57 PM
看來歐洲自古以來也變成支那國的一部份了...

有支那人的地方就有國土!!

阿共越來越强大了
這可怎麼辦耶

作者: 匪兵乙 時間: 2017-1-22 05:46 PM

chunghanglin 發表於 2017-1-20 03:01 PM
支那國建鐵路方便八國聯國直達北京剿匪

已經迫不及待的想看到支那國再度被打歪

不科學的幻想耶
經常這樣想會想壞腦殼的
記得按時吃藥按時看醫生
有錢多買點豬腦子補一補也好

作者: yaazes 時間: 2017-1-22 06:00 PM

這當然是由政府負責把關阿!
不合乎規則當然汰除, 理所當然
時麼叫要背黑鍋, 不合格的都太除了還會背黑鍋

作者: brendan11 時間: 2017-1-22 06:09 PM

但這一路到底沒有攔查很容易就是偷渡或是走私的管道吧

作者: maxf1 時間: 2017-1-22 06:11 PM

以後歐亞貿易海運因該會減少海運業要擔心了

作者: love0937549525 時間: 2017-1-22 06:19 PM

改天來建造一個海底隧道來台灣吧
相信大家都很樂意吧

作者: king9999999999 時間: 2017-1-22 06:22 PM

很好啊...但是跟我們似乎沒任何關係
我們國家只有海運空運吧...永遠也不會用到那啥中歐列車阿

作者: shadowfoxdm 時間: 2017-1-22 06:30 PM

當然是先開通先收錢
以後怎樣不知道

作者: catchertw 時間: 2017-1-22 06:58 PM

中國也是不簡單
海運空運應該會被打敗

作者: 東東胖東東 時間: 2017-1-22 07:18 PM

這...這也太強了吧= = 之後帶來的經濟效益究竟會如何呢??

作者: diky311 時間: 2017-1-22 07:27 PM

厲害!!
真的不能不佩服這樣的執行力

作者: asher02 時間: 2017-1-22 08:12 PM

一帶一路為沿途帶來了新發展

交通便利性仍是經濟的關鍵

作者: 阿拉丁 時間: 2017-1-22 08:14 PM

s31039 發表於 2017-1-20 01:36 PM
又一則中國新聞，現在每天都要宣傳中國的好，表示中國是真正的強國囉

機捷從台北到桃園機場2、30公里，蓋了20年還沒通車。
中歐列車從浙江義烏到英國倫敦12000公里，已經通車了。

中華民國大陸地區是比中華民國台灣地區強多了。

作者: canroline 時間: 2017-1-22 10:11 PM

又是一個驚人的創舉
貿易戰爭的開始

作者: kgwdm 時間: 2017-1-22 10:43 PM

突然突發奇想。這一路是不是也能改成旅游專線呢？

作者: YAMAZAKIMAN 時間: 2017-1-22 10:45 PM

太強了居然打通關不知將來會否有兩岸海底隧道通車

作者: jankin 時間: 2017-1-22 10:49 PM

真的是太棒了，什麼時候台灣與中國會有海底隧道公路和鐵路。

作者: rotnoheya 時間: 2017-1-23 12:38 AM

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作者: ian0831 時間: 2017-1-23 12:54 AM

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作者: enfs 時間: 2017-1-23 01:02 AM

絲路的重重關卡已經徹底的打通了
但是人心又如何呢?

作者: iuuu 時間: 2017-1-23 01:50 AM

以經濟方面看是對中歐都好的貨物交流

作者: luchianno 時間: 2017-1-23 06:49 AM

brendan11 發表於 2017-1-22 06:09 PM
但這一路到底沒有攔查很容易就是偷渡或是走私的管道吧

要出貨發車之前就已經在出發地檢查過了.
所有貨物與貨櫃都以電腦控管.想偷偷打開貨櫃夾帶走私品的話..
馬上會收到通知.而且,這輛列車基本上是不停車的..一路直達英國.

作者: luchianno 時間: 2017-1-23 06:52 AM

king9999999999 發表於 2017-1-22 06:22 PM
很好啊...但是跟我們似乎沒任何關係
我們國家只有海運空運吧...永遠也不會用到那啥中歐列車阿 ...

用船運貨花48天到英國或是從台灣花1~2天到大陸港口然後搭火車18天到英國.
你認為台商會選那種方式?

作者: ts153 時間: 2017-1-23 04:23 PM

義烏至倫敦, 這主要是貨運吧! 旅遊的話, 搭飛機較快耶!...

作者: chilang99 時間: 2017-1-23 04:34 PM

是呀是呀~一帶一路~廠廠
真的是這樣嗎???
標準軌跟寬軌之間的秘密~有甚麼不說的呢???

作者: zzxxxccccz 時間: 2017-1-23 05:06 PM

霧霾污垢的部份有擦乾淨
以後可以到歐洲避難

作者: leaf888 時間: 2017-1-23 08:10 PM

個人認為脫歐越多對個國的貨物就越有利
不用再被歐盟牽著鼻子

作者: 吳宥叡 時間: 2017-1-23 10:11 PM

中國時在很有能力說到的百分百會達成

作者: -戒月- 時間: 2017-1-23 10:13 PM

現在大陸經濟繁榮  面相經濟發展
台灣早已不會被放入眼中居然還可以看到那麼多喝喝的網路發言
現在是18天  等中國研究完「超級高鐵」並克服搭載貨物問題
就可能大幅縮短這些時間消耗
這才是真的帶頭真正的拚經濟阿~  不得不服！

作者: kgwdm 時間: 2017-1-23 10:33 PM

chilang99 發表於
是呀是呀~一帶一路~廠廠
真的是這樣嗎???
標準軌跟寬軌之間的秘密~有甚麼不說的呢??? ...

本來就是一個專線沒差啦。能把貨運時間從海運48天縮短到鐵路18天還不用擔心天氣啥的，還是很不錯的。就算軌道是個什麼奇葩的新創造的尺寸大家也會用的。一列火車皮才多少錢，一列火車上面運的貨就賺回來了

作者: jack19901990 時間: 2017-1-23 10:41 PM

出現大元帝國伸向歐洲的感覺!!
超大的版圖...

作者: jhoninbar 時間: 2017-1-23 11:28 PM

不過英國已經脫歐了
這時候通車對英國的經濟助益也要跟著大打折扣了吧
果然
錯誤的政策比貪汙更可怕

作者: chilang99 時間: 2017-1-24 10:41 AM

kgwdm 發表於 2017-1-23 10:33 PM
本來就是一個專線沒差啦。能把貨運時間從海運48天縮短到鐵路18天還不用擔心天氣啥的，還是很不錯的。就算 ...

也對~為了榮耀祖國的榮光~這麼點成本的增加~不算甚麼~

作者: pppt3365 時間: 2017-1-24 11:07 AM

這個比船期快得多了，影響是非常巨大的。整個產業結構、物流、經濟都一起會跟著連動

作者: tt302438 時間: 2017-1-24 03:28 PM

中國成為強國的指標.中國做出不錯的貢獻

作者: shchien 時間: 2017-1-24 03:34 PM

這樣如果延線能配套開發跨歐亞大陸的鐵道旅行的話,不就花一年也玩不完了

作者: spring12215 時間: 2017-1-24 04:02 PM

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作者: hijack07 時間: 2017-1-24 04:29 PM

中國真的不可小覷，一直在努力成為世界領導大國
有了這條指標性鐵路
對於中歐的貿易往來應該有重大影響性

作者: moonksvcs 時間: 2017-1-24 05:38 PM

本帖最後由 moonksvcs 於 2017-1-24 05:41 PM 編輯

鐵路運輸或許會比海運快,但是成本還是高上很多吧光鐵路的維護費用就很驚人了,加上距離那麼遠沿途又經過一堆國家關稅跟過路費就要被收不少吧,而且之後應該有機會上演西部拓荒史的搶匪劫火車搶貨的戲碼

作者: nyo731116 時間: 2017-1-24 08:20 PM

這種鐵路有沒有用就看後續的發展了如果被收高額過路費的話可能就沒用了

作者: 20070804 時間: 2017-1-24 08:30 PM

中國用的是標準軌 ,
前蘇聯用的是寬軌 ,
西歐用的是標準軌 ,
一路過去還不是得換 "車" ...........

作者: gavineric 時間: 2017-1-24 08:44 PM

這有甚麼了不起呢台灣機場捷運可以蓋20年還不能通車這個不知道有沒有BBC要來採訪真心覺台灣公共建設實在太匪夷所思了

作者: aoscar 時間: 2017-1-24 08:50 PM

看來某些航線的運費要受到激烈競爭了!

作者: nightansom 時間: 2017-1-24 08:52 PM

中國一直在發展，而我們呢？除了鬥爭還有做什麼，喊口號

作者: jordan23jordan 時間: 2017-1-24 08:58 PM

這就是殘酷的現實經濟就是利益掛帥要捨棄這個經濟體求生
根本就是癡人說夢

作者: pavabaca 時間: 2017-1-24 09:01 PM

這種列車最後也只能當作貨運作用
因為那麼長的時間根本不可能載乘客
而且經濟效益如何目前也無法得知
或許會比飛機或是海運便宜但是花費的時間也不短

作者: amber0843 時間: 2017-1-24 09:05 PM

祖國的崛起對台灣偏安偽政權來說
無疑是一個最沉重的打擊
鬼島媒體還天天沉溺在報導中國有多落後、多貧窮、多沒水準的新聞
殊不知人家已經進步到甚麼程度
當然家每天求進步鬼島只會為了同婚、一例一休這種智障蠢議題內耗
不亡國才有鬼

作者: cool022683 時間: 2017-1-24 09:57 PM

如果是如上面說的改成觀光列車真的很吸引人

作者: summer201 時間: 2017-1-24 11:35 PM

看完這則那我還蠻想問
對岸口口聲聲說要直通台北
開到台灣的高速公路什麼時候會實現呢

作者: ddtlulala456 時間: 2017-1-24 11:53 PM

這樣交通更便利下，也能帶動地方繁榮
讓兩天往返的交通更為方便，還蠻棒的

作者: hymn111 時間: 2017-1-25 12:00 AM

雖然大陸還是共產國家,但是經濟發展還真的滿有一套的-.-''

作者: hbzncu 時間: 2017-1-25 12:18 AM

這條運送帶或許會改變將來亞洲和歐洲之間貨物交流的方式!

作者: bybbyb 時間: 2017-1-25 05:06 PM

這輛列車怎麼解決領地所有權的問題?
我記得國家領土,從地底到天空,都是有領權的

作者: 匪兵乙 時間: 2017-1-25 06:01 PM

hymn111 發表於 2017-1-25 12:00 AM
雖然大陸還是共產國家,但是經濟發展還真的滿有一套的-.-''

不要被騙了
阿共專門做表面文章騙世界
就象高樓一樣
只是粉刷當街的一面

作者: johnm 時間: 2017-1-25 11:21 PM

挖塞~
真的是指標性的東西
但會比海運便宜嗎~沒有實際運過還真是個問號

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